Complica espacio a los transeúntes por las obras de la Autopista Urbana
Luis Fernando Reyes
(02 septiembre 2012)
En el entronque de Periférico y Reforma no sólo sufren los automovilistas, también los peatones.
Cruzar Periférico Norte de una acera a otra es inseguro e incómodo, comentaron peatones entrevistados en la zona, afectada también por el tráfico que genera la construcción de un doble túnel de la Autopista Urbana Norte.Para atravesar la vía rápida del lado norte de la Fuente de Petróleos hay que subir una escalera provisional metálica de 12 escalones con sólo 85 centímetros de ancho.
Luego por la banqueta de 1.10 metros de ancho, donde apenas caben dos personas, y el acceso no es posible para personas en sillas de ruedas o con carriolas.
"Yo aquí paso diario y es muy complicado, en las mañanas pasa mucha gente, entonces se hacen bolas y se bajan y los pueden atropellar, hay escalones y deberían hacer una rampa, porque luego vienen señores con silla de discapacidad y no pueden subir", comentó Juan Lucas Uribe, de 64 años y quien acude con regularidad al Bosque de Chapultepec.
"Antes había espacio, ahora pusieron escalones y no puede uno bajar con la bicicleta, es por las obras", agregó el peatón entrevistado en el sitio.
Para llegar a las escaleras provisionales, los caminantes deben superar primero una banqueta invadida por seis puestos ambulantes de comida, con todo y sus clientes.
En "fila india" y esquivando con los hombros a otros paseantes, los transeúntes libran el cruce provisional en este punto colmado de oficinas, centros de negocios y establecimientos mercantiles.
"Los puentes de aluminio están un poquito inestables, de este lado hay que torear a los carros", señaló Alberto García, de 26 años.
En enero pasado comenzaron los trabajos en este punto, labores -mayormente subterráneas-, que se sumaron a la construcción del segundo piso del Periférico desde la zona del ex Toreo.
"Es muy complicado y peligroso para los peatones, por todos los residuos de varillas y material. Para los automovilistas creo que hay buenos accesos, pero para los peatones definitivamente no", señaló Gabriela Trujillo, de 35 años, quien trabaja en la zona y dice haber sufrido dos caídas a causa de las obras.
Luis Fernando Reyes
(02 septiembre 2012)
En el entronque de Periférico y Reforma no sólo sufren los automovilistas, también los peatones.
Cruzar Periférico Norte de una acera a otra es inseguro e incómodo, comentaron peatones entrevistados en la zona, afectada también por el tráfico que genera la construcción de un doble túnel de la Autopista Urbana Norte.Para atravesar la vía rápida del lado norte de la Fuente de Petróleos hay que subir una escalera provisional metálica de 12 escalones con sólo 85 centímetros de ancho.
Luego por la banqueta de 1.10 metros de ancho, donde apenas caben dos personas, y el acceso no es posible para personas en sillas de ruedas o con carriolas.
"Yo aquí paso diario y es muy complicado, en las mañanas pasa mucha gente, entonces se hacen bolas y se bajan y los pueden atropellar, hay escalones y deberían hacer una rampa, porque luego vienen señores con silla de discapacidad y no pueden subir", comentó Juan Lucas Uribe, de 64 años y quien acude con regularidad al Bosque de Chapultepec.
"Antes había espacio, ahora pusieron escalones y no puede uno bajar con la bicicleta, es por las obras", agregó el peatón entrevistado en el sitio.
Para llegar a las escaleras provisionales, los caminantes deben superar primero una banqueta invadida por seis puestos ambulantes de comida, con todo y sus clientes.
En "fila india" y esquivando con los hombros a otros paseantes, los transeúntes libran el cruce provisional en este punto colmado de oficinas, centros de negocios y establecimientos mercantiles.
"Los puentes de aluminio están un poquito inestables, de este lado hay que torear a los carros", señaló Alberto García, de 26 años.
En enero pasado comenzaron los trabajos en este punto, labores -mayormente subterráneas-, que se sumaron a la construcción del segundo piso del Periférico desde la zona del ex Toreo.
"Es muy complicado y peligroso para los peatones, por todos los residuos de varillas y material. Para los automovilistas creo que hay buenos accesos, pero para los peatones definitivamente no", señaló Gabriela Trujillo, de 35 años, quien trabaja en la zona y dice haber sufrido dos caídas a causa de las obras.
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